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드론 자격증, 시작부터 합격까지

by 99drone 2025. 3. 17.
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1. 왜 드론자격증이 필요할까?


“드론을 마음대로 날리면 되는 거 아닌가?” 하고 생각했는데, 막상 제대로 운용하려 하니 드론자격증이라는 벽을 마주쳤다는 이야기를 주변에서 종종 듣습니다. 

저 역시 초반에는 ‘테스트만 살짝 보면 되는 정도’라고 안일하게 여겼지만, 이내 착각이었음을 깨달았죠. 

정식으로 항공법 절차를 밟아 안전하게 비행하려면, 초보조종이라도 자격 요건이 필요한 경우가 많습니다. 

무엇보다 전문성을 인정받으면 업무나 취미 영역에서 기회를 훨씬 넓힐 수 있으니, 드론 세계를 진지하게 탐험하려면 자격증 취득을 고민하지 않을 수 없더군요.

배경을 보면, 드론 인기가 급상승하면서 안전 문제와 법적 이슈가 커졌습니다. 

그래서 국가시험 형태로 기체 조종 능력을 검증해줄 필요성이 제기됐고, 이에 따라 특정 규정과 과목을 갖춘 시험 제도가 마련된 겁니다. 

“한 번쯤은 정식 교육을 받아야겠지”라고 생각했는데, 이왕이면 체계적으로 실기노하우까지 배울 수 있으니, 저는 오히려 긍정적이라 느꼈습니다.


2. 국가시험, 어떻게 진행될까?

2.1 필기: 항공법과 기본 이론

드론자격증을 취득하려면 우선 필기 시험을 통과해야 한다는 사실, 알고 계셨나요? 

보통 항공 안전, 기체 구조, 비행 이론 등 기초 과목을 다룹니다. 저는 항공법 파트가 가장 까다롭다는 느낌이 들었습니다. 기체를 어디서 날려도 되는지, 어떨 때 비행 금지인지 등 세세한 규정이 많아서죠. 

사실상 안전에 직결되는 내용이니만큼 꼼꼼히 공부해야 합니다.

초보 때 저도 ‘이게 다 외워질까?’라며 걱정했지만, 몇 가지 핵심 포인트를 반복 학습하면 의외로 수월했습니다. 

“어느 공역은 허가가 필요하다, 비행 고도는 몇 m 이내다” 같은 규정이 필기 문제의 단골이거든요. 

일단 필기만 붙으면 실기 단계로 넘어갈 수 있으니, 마음먹고 일주일 정도 집중하면 무난히 통과 가능한 수준이라고 봅니다.


2.2 실기: 조종 시험 + 구술 면접?


필기를 끝내고 나면 본격 조종 능력을 검증하는 국가시험 실기에 도전해야 합니다. 

여기가 진짜 관문이랄까요. 

우선 기체 점검부터 이륙, 호버링, 착륙까지 일련의 과정을 초보조종 치고는 꽤 꼼꼼하게 본다는 게 특징입니다. 

제가 시험장에 갔을 때, 일부 수험생은 긴장해서 이륙 지점에서부터 엉뚱한 스틱을 눌러버리곤 했는데, 시험관이 “침착하세요, 다시 시도해 보세요”라고 독려해주더라고요.

참고로 몇몇 시험기관에선 실기노하우를 사전에 코칭받을 수도 있습니다.

 “GPS 모드로 안정화하라, 일정 고도에서 유지하면서 장애물 피하기 동작을 하라” 같은 

과정을 차근차근 익히면 덜 떨리죠. 

구술 면접이 같이 있는 경우도 있는데, 항공법 지식을 실기 운영에 어떻게 적용하는지 묻기도 합니다. 

“어느 상황에서 비행 금지인가?” 같은 실전 질문이 나오니, 면접형식이라도 긴장하지 말고 요령 있게 답하면 충분합니다.

 

3. 초보조종? 실기노하우가 관건


“자격증만 따면 다 해결된다”고 착각하면 안 됩니다. 

실제 운용에서 사고를 막으려면, 기체에 대한 충분한 이해와 실기노하우가 필수죠. 

고가 기체로 넘어가기 전에 저렴한 연습 기체를 사서 방이나 공터에서 날려보면, 조종 감각을 길들이는 데 큰 도움이 됩니다.

수동 모드: GPS나 자이로 보정 없이 날려보면, 좌우 반전이나 흔들림을 체감하며 미세한 스틱 조작 능력을 키울 수 있음.
돌발 상황: 배터리가 갑자기 떨어지거나 바람이 강해질 때 어떻게 대처할지 시뮬레이션해보는 게 중요.
레이스 모드: 속도감 있게 날리는 연습은 응용력을 키워주지만, 충돌 위험이 크니 안전 구역에서 시도할 것.
제가 배웠던 조종 교관님이 “드론 조종은 자전거처럼, 익숙해지면 몸이 먼저 반응한다”고 표현하셨는데, 딱 맞는 말이더라고요. 숙달되면 비상사태에도 허둥지둥하지 않고 쉽게 제어할 수 있습니다.


4. 항공법과 안전, 왜 강조되나?


실전에서 가장 중요한 건 안전입니다. 아무리 드론자격증을 땄어도, 항공법을 숙지하지 않으면 불법 비행으로 민형사상 처벌을 받을 수 있죠. 비행 금지 구역이나 공항 주변, 인구 밀집 지역 등 비행 제한 규정을 지키는 것이 기본입니다.

영리 촬영: 방송사나 스튜디오 의뢰를 받으면, 사전에 촬영 허가가 필요할 수도 있음.
밤 비행: 대부분 별도 승인 없이는 야간 비행 불가.
사생활 침해: 주택가나 해수욕장 등 민감 구역은 허가 없이 촬영하다가 문제가 될 수 있으니 유의.
저는 한 번 시골 마을에서 촬영 허가 없이 날렸다가, 주민들이 깜짝 놀라며 민원을 제기한 적이 있었습니다. 다행히 사후에 잘 해명해 일이 커지진 않았지만, 그 뒤로 “장소마다 규정 확인은 필수”라는 걸 뼈저리게 깨달았습니다.


5. 미래 전망: 드론자격증이 왜 더 중요해질까?


모두가 드론을 취미나 간단한 촬영용으로만 쓰던 시대는 벌써 끝나가고 있습니다. 

곧 드론배달이 현실화되고, 공사 현장·농업·군사 등 각종 산업에서 무인기를 본격적으로 활용하기 시작하면, 숙련된 조종자를 공식적으로 인증해줄 시스템이 더욱 중요해질 겁니다. 

이미 정부와 지자체가 드론 전문가를 모집하는 사례가 늘고 있죠.

취업 기회: 방제나 물류, 방송 분야 등에서 “자격증 소지자 우대”라는 공고가 흔해질 수 있음.
해외 진출: 국제 무인기 자격과 연동되면, 해외에서 조종업무를 수행할 수 있는 길도 열림.
산업용 드론: 고가 모델 혹은 대형 기체 운용 시 자격 보유가 사실상 필수화될 것이라는 분석도 나오고 있습니다.
저 또한 “드론 촬영이 일단 재미있고, 미래 가능성도 높으니 자격증 한 번 따보자”라는 마음으로 공부를 시작했는데, 합격 후 의외의 기회가 찾아오곤 했어요. 

어떤 지역 축제나 기업 이벤트에서 “드론 영상 좀 찍어줄 수 있냐”며 연락이 왔다거나, 심지어 외국인 관광객 상대로 스냅 촬영 서비스를 해줄 수 있냐는 제안도 있었죠.

 

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