✅ 기초 개념 및 법규
1. 드론 비행 시 법적으로 허용되는 최소 시정 조건은 무엇인가요?
- A) 1km 이상
- B) 3km 이상
- C) 5km 이상
- D) 10km 이상
정답: C) 5km 이상
해설: 항공안전법에 따르면 드론은 시계비행조건(VMC) 하에서만 비행이 허용되며, 이는 시정 5km 이상을 의미합니다.
2. 드론 비행이 금지되는 기상 조건으로 옳지 않은 것은?
- A) 강수
- B) 안개
- C) 황사
- D) 맑은 날씨
정답: D) 맑은 날씨
해설: 강수, 안개, 황사 등으로 시정이 나쁠 때는 비행이 금지됩니다. 맑은 날씨는 비행에 적합한 조건입니다.
3. 드론 자격증 시험이 취소되는 기상 조건으로 옳은 것은?
- A) 풍속 5m/s 이상
- B) 시정 4km 미만
- C) 풍속 7m/s 이상
- D) 시정 6km 이상
정답: C) 풍속 7m/s 이상
해설: 국내 드론 자격증 시험은 풍속 7m/s 이상, 시정 5km 미만일 때 취소됩니다.
4. 드론 비행 시 구름과의 최소 수직 거리 제한은 얼마인가요?
- A) 100m
- B) 150m
- C) 300m
- D) 500m
정답: C) 300m
해설: 항공안전법에 따르면 드론은 구름으로부터 수직으로 최소 300m 이상 떨어져야 합니다.
5. 드론 비행 시 구름과의 최소 수평 거리 제한은 얼마인가요?
- A) 150m
- B) 300m
- C) 500m
- D) 600m
정답: D) 600m
해설: 항공안전법에 따르면 드론은 구름으로부터 수평으로 최소 600m 이상 떨어져야 합니다.
✅ 바람과 풍속
6. 일반적인 소형 드론의 안전한 최대 풍속 한계는 얼마인가요?
- A) 3m/s
- B) 5m/s
- C) 10m/s
- D) 15m/s
정답: B) 5m/s
해설: 풍속이 5m/s를 넘어가면 소형 드론은 제어가 어려워지고, 10m/s 이상이면 대부분의 일반 드론은 비행이 위험해집니다.
7. 고도가 높아질수록 바람의 세기는 어떻게 변하나요?
- A) 약해진다
- B) 변하지 않는다
- C) 강해진다
- D) 예측할 수 없다
정답: C) 강해진다
해설: 바람은 고도에 따라 세기가 달라지며, 지상에서는 약한 바람이라도 고도 100m만 올라가도 풍속이 2배 이상 강해질 수 있습니다.
8. 강한 측풍이 부는 상황에서 드론 비행 시 주의사항으로 옳은 것은?
- A) 비행 속도를 높인다
- B) 장애물과의 거리를 줄인다
- C) 장애물과의 거리를 늘린다
- D) 고도를 낮춘다
정답: C) 장애물과의 거리를 늘린다
해설: 강한 측풍이 부는 상황에서는 드론이 옆으로 밀릴 수 있으므로 장애물과의 거리를 평소보다 더 확보하는 것이 안전합니다.
✅ 기온과 습도
9. 드론 배터리 성능이 크게 저하되는 기온은 몇 도 이하인가요?
- A) 0°C
- B) 5°C
- C) 10°C
- D) 15°C
정답: A) 0°C
해설: 대부분의 드론 배터리는 0°C 이하의 저온에서 성능이 크게 저하됩니다.
10. 고온 환경에서 드론 비행 시 발생할 수 있는 문제로 옳지 않은 것은?
- A) 모터 과열
- B) 배터리 효율 저하
- C) 결로 현상
- D) 전자장비 오작동
정답: C) 결로 현상
해설: 결로 현상은 주로 습도가 높을 때 발생하며, 고온 환경에서는 모터 과열과 배터리 효율 저하, 전자장비 오작동 등이 발생할 수 있습니다.
11. 습도가 높을 때 드론 비행 시 주의해야 할 사항으로 옳은 것은?
- A) 배터리 과열
- B) 결로 현상으로 인한 오작동
- C) 모터 과열
- D) 프로펠러 손상
정답: B) 결로 현상으로 인한 오작동
해설: 습도가 높을 때는 전자장비에 결로 현상이 생겨 오작동을 일으킬 위험이 있으므로 주의해야 합니다.
✅ 시정과 구름
12. 시정이 1km 이하로 떨어졌을 때 드론 비행의 위험성으로 옳지 않은 것은?
- A) 드론의 위치를 육안으로 확인하기 어려움
- B) GPS 신호 손실
- C) 장애물 충돌 위험 증가
- D) 비행 제어 어려움
정답: B) GPS 신호 손실
해설: 시정이 1km 이하로 떨어지면 드론의 위치를 육안으로 확인하기 어려워지고, 장애물 충돌 위험이 증가하며, 비행 제어가 어려워집니다. GPS 신호 손실은 시정과 직접적인 관련이 없습니다.
13. 구름 속 비행이 금지되는 이유로 옳지 않은 것은?
- A) 시야 확보 어려움
- B) 난류 발생
- C) 결빙 위험
- D) 배터리 수명 증가
정답: D) 배터리 수명 증가
해설: 구름 속 비행은 시야 확보가 어렵고, 난류와 결빙 위험이 있어 금지됩니다. 배터리 수명 증가와는 관련이 없습니다.
✅ 강수와 번개
14. 비나 눈이 내릴 때 드론 비행이 위험한 이유로 옳지 않은 것은?
- A) 전자장비 손상
- B) 카메라 센서 오작동
- C) 배터리 충전 속도 증가
- D) 기체 결빙
정답: C) 배터리 충전 속도 증가
해설: 비나 눈이 내릴 때는 전자장비 손상, 카메라 센서 오작동, 기체 결빙 등의 위험이 있습니다. 배터리 충전 속도와는 관련이 없습니다.
15. 번개를 동반한 폭풍우 시 드론 비행이 금지되는 이유로 옳지 않은 것은?
- A) 전자장비 파괴 위험
- B) 강한 상승 및 하강 기류
- C) 드론의 위치 추적 용이
- D) 제어 불가능한 상황 발생
정답: C) 드론의 위치 추적 용이
해설: 번개를 동반한 폭풍우는 전자장비를 파괴할 수 있고, 강한 상승 및 하강 기류로 인해 제어가 불가능한 상황이 발생할 수 있습니다. 드론의 위치 추적이 용이하다는 것은 사실과 다릅니다.
✅ 기상 확인 및 대응
16. 드론 비행 전 기상 정보를 확인할 수 있는 앱으로 옳지 않은 것은?
- A) 기상청 앱
- B) 윈디(Windy)
- C) UAV 포캐스트(UAV Forecast)
- D) 포토샵(Photoshop)
정답: D) 포토샵(Photoshop)
해설: 기상청 앱, 윈디, UAV 포캐스트는 기상 정보를 확인할 수 있는 앱입니다. 포토샵은 이미지 편집 소프트웨어로 기상 정보 확인과는 관련이 없습니다.
17. 현장에서 바람의 방향과 세기를 확인하는 방법으로 옳지 않은 것은?
- A) 리본이나 가벼운 천을 이용한 확인
- B) 드론을 이륙시켜 바람을 느껴보기
- C) 풍향계 사용
- D) 나뭇잎의 움직임 관찰
정답: B)